大家好,小福来为大家解答以上的问题。晶锐fabia是什么意思，fabia晶锐这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、斯柯达其实是在汽车历史中有着非常重要的地位的，斯柯达这个品牌无论从历史还是产品技术来讲，都是经历了百余年的。

2、但是受限于种种原因，才被大众集团给收购了，斯柯达这个品牌直到今天也算是保住了。

3、因此，从品牌来说，起步价格6.99万元的晶锐也是一个有着悠久历史的汽车品牌。

4、低速方向盘稍重，女生开有点重，但是多使用驾驶技巧还是有提升的，最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好，手机互联也不行，有时候运气好了停下来重新启动一下，运气不好了直接给你看它黑屏，黑屏连倒车影像都用不了，车的配置太减配了，驾驶位竟然不能控制后车窗，没有前雾灯，副驾驶没有遮阳板没有化妆镜。

5、2、就是斯柯达这个品牌也是秉承了大众集团的制造标准的。

6、虽然斯柯达晶锐定位一台小型车，与大众POLO有着比较深的关系，但是它的售价要比POLO便宜一些，同样顶配车型也要比POLO便宜很多。

7、花更少的钱，买到与更高价格车型几乎相当的品质，这从任何一个方面来说，还是比较划算的。

8、3、就是斯柯达晶锐的优惠状况。

9、目前斯柯达在市场上能给到1万元的优惠，1万元的优惠对于起售价格不到7万的小车来说，算是相当有诱惑力了。

10、而且现在购买斯柯达晶锐也是比较适宜的时候，性价比可以得到进一步的提升。

11、4、在选购这些入门级小车的时候，消费者最为关注的是否好开。

12、对于这一点来说，斯柯达晶锐还是毋庸置疑的。

13、斯柯达晶锐虽然车身比较小，但是它开起来无论是低速的城市代步还是高速行驶，操控性以及舒适性都能得到很好的保障。

14、动力总成动力方面，新款晶锐将在继承老款的基础上，有所创新。

15、主力型号，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，两种自然吸气发动机。

16、与此同时，高端的运动版，已经确定引进欧版的1.2TSI涡轮增压发动机，配合7速DSG干式双离合自动变速器，取代老款的Tiptronic 6速自动变速器。

17、以上内容参考：百度百科-柯达晶锐斯柯达晶锐这款车那属于大众旗下的一款比较有知名度的汽车了，而且市场的反响还是不错的。

18、大家往往对它的第一印象就是它延续了大众的传统，车身，斯柯达晶锐的车身延续了大众的时尚还有沉稳。

19、并且这款车子的空间很充裕。

20、完全不怕人坐不下，驾驶位也不是那么的束缚。

21、可以伸开腿。

22、性能还是可以的，性价比是最让车主满意的一个地方了。

23、一般普通节薪家庭会选择这款车，因为他们都追求最极致的性价比，在提供了使用功能的同时。

24、还要兼顾一些品质的要求还有质量。

25、斯柯达晶锐做到了，说完它的优点我们来看看它的缺点：斯柯达晶锐最让大众难以接受的就是动力有点肉，这也是大家普遍吐槽的槽点。

26、还有就是品牌的知名度不好，许多人不知道这个车子。

27、并且隔音做的不好风声胎声都很刺耳。

28、并且告诉拐弯时侧倾度比较大，十分没有安全感。

29、2、斯柯达晶锐的简配了后防撞钢梁，这是广大车主比较讨厌的了。

30、还需要自己去网上后买后防撞钢梁然后安装，还有就是灯光不行。

31、还有就是开车的时候空调满载开起来很费劲。

32、其实斯柯达晶锐这款车也对的起它的价格了，甚至可以说是良心之作。

33、能够在这个价格买到这两车还是非常不错的。

34、无论是外观还是内饰方面还有空间都已经很慢足大众的需求了。

35、就是动力方面 如果一个人驾驶的话，动力完全够用。

36、1.4L的发动机。

37、一个人开车的时候超车都可以了。

38、当然安全也尤为重要，还是老老实实的驾驶吧。

39、代步完全ok的。

40、斯柯达是大众旗下的一个子品牌，说实话肯定没有大众好，大众是不会把核心技术用到斯柯达上的。

41、斯柯达晶锐这款车属于小型车，高配和低配之间还是存在很大的区别的，自动版的最大功率比手动的大了近20KW，在变速箱上也有很大的差别，既然问的是缺点，这款车我觉得上升空间还是很大的，来吐槽一下。

42、这款车起步太肉，低速方向盘稍重，女生开有点重，但是多使用驾驶技巧还是有提升的，最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好，手机互联也不行，有时候运气好了停下来重新启动一下，运气不好了直接给你看它黑屏，黑屏连倒车影像都用不了，车的配置太减配了，驾驶位竟然不能控制后车窗，没有前雾灯，副驾驶没有遮阳板没有化妆镜，没有扶手，后备箱没有灯，没有灭火器挡板，能减的都减了，能自己加的都没有，不好自己加的它都带，手刹下面有一个方形储物格，手刹放下去开车想拿东西还要把手刹拉起来吗？装一个费不了多少钱吧。

43、内饰全是塑料没啥特点，大众减配严重，后保险杠也没有，新手就相当于裸奔，安全气囊太少不安全，没有多功能方向盘，仪表中间显示屏只显示公里数，中控背景灯还是老旧的绿色，感觉不上档次，车灯还可以，但是亮度不够，亮度就像蜡烛一样，座椅就一般般了，隔音效果在90以下还好，但是上了90就有声音了。

44、晶锐的性价比真的不高，但是斯柯达只是大众的子品牌，大众肯定会把核心技术用到大众品牌上的，一点不稀奇，斯柯达的投入永远赶不上大众，POLO有1.4T的小钢炮，晶锐没有，斯柯达投靠大众也是想找个庇护湾，大树底下好乘凉，我倒是希望斯柯达可以独立出去，没有大众的束缚我觉得斯柯达可以发展的更好。

45、斯卡达精锐是一款相对来说比较畅销的车，并且拿下多个大奖，外观流畅、硬朗，并且有一种线条美，延续了大众的传统，操作简单明了，很适合新手并且车子的内部空间很大，性能不错，是大众旗下一款性价比非常高的车。

46、出名度和反响都不错，那么斯柯达晶锐有什么缺点呢？首先，就是它的外观，真的有点略显笨重，而且看起来非常壮硕，非常不符合女性朋友的审美，男性朋友开又显得不够大气，当然它的线条还是很好看的。

47、其次，就是它的油耗，很多车主朋友反应油耗比官方数据要高。

48、没有想象中的省油，自动挡的一般都比较费油，还有就是天窗不够大，总归来说是一个遗憾。

49、噪音大，尤其是轮胎噪音，关好窗子感觉声音有点大，还有椅子向后调节好难拧啊，一圈一圈的弄，别的车都是一扳一躺就好了，这个太老古板的设计了。

50、并且车内的配置很不全面，简直可以用简陋形容，内饰还特别容易脏，车内设计不合理，儿童安全座椅接口设计的很不方便。

51、但是，斯柯达晶锐最大的缺点，也是最让人诟病的一点：多媒体非常容易坏，而且经常死机，运气好会重启。

52、还有车主反映，天窗过小的问题，总归是一个小缺点，座椅舒适度不够，不太适合长时间乘坐，提速也较慢。

53、总的来说，斯柯达晶锐是一款性价比非常高的车，虽然有很多的缺点，但瑕不掩瑜，它的整体效果还是非常令人称道的，这个价格买到这样配置的汽车是非常便宜的，还是很值得购买的。

54、首先呢，不少人说斯柯达晶锐的车是不错的，吹的人也是不少的。

55、根据大多数车友的使用感，我也总结了不少小问题下来：1.存在噪音，还不小主要是发动机的噪音比较大，低速时候还可以速度提一点风噪就很明显了；车子隔音不好，跑起来很大的噪音的；中控异响一直解决不了，不知道什么原因，空调压缩机容易坏；（这都是部分车主真实的使用意见）2.车身容易侧倾车身会在转弯时侧倾，希望各位车主使用时注意安全3.刹车不咋滴有部分车主反映在刹车时，有刹车上面的问题，但是返厂检修时有检修不出问题，具体原因也不是太清楚，但是还是需要注意的。

56、4.舒适度不太够椅子比较硬，后座的宽度不太够用，坐不下三个成年人，而且，一些车内布置设置的不太合理5.配置不高部份配件质量、安装上需要改进，如车窗啸叫声，副驾驶吹风机会有嗡嗡声，夏天车辆在太阳下晒后，难启动，冬天冷车难启动。

57、6.车的造型不咋地，图片就可以看到总结来说，大毛病没有很大，但是存在着一些小毛病；希望制作商能够做好改进，设计出更好的代步车。

58、我的想法是，对于这样一个价格不高，而且相对来说性价比也是很高的汽车来说，我认为这些缺点还是可以接受的。

59、如果你对汽车的用途只有代步这一项的话，这是足够了的！希望我的回答对你起到帮助。

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