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卡罗拉缺点和优点(卡罗拉缺点)

2022-09-14 15:18:08 精选知识 来源:
导读 大家好,小福来为大家解答以上的问题。卡罗拉缺点和优点,卡罗拉缺点这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、一汽丰田卡罗拉优点:...

大家好,小福来为大家解答以上的问题。卡罗拉缺点和优点,卡罗拉缺点这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、一汽丰田卡罗拉优点:安全配置到位。

2、丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配,还配备了丰田Safety Sense驾驶员辅助套件功能,还全系标配车道偏离警报,倒车摄像头,带行人检测的预碰撞系统,自动远光灯,动态雷达巡航控制功能。

3、以及LED前大灯。

4、2、后排座椅空间宽敞。

5、丰田卡罗拉本来就是主打空间的,不仅国产版车内空间大,海外版车内空间一样很大,后排座椅空间高达40英寸,仅仅比较凯美瑞空间小一点。

6、3、质量稳定后期维修保养便宜。

7、丰田卡罗拉虽然不是豪华车,但是质量非常稳定,而且售后维修保养非常便宜。

8、这个优点在国内版也是有的。

9、3、丰田卡罗拉非常省油:丰田卡罗拉不仅车内空间大,而且还有一个更大的优点就是非常省油,2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可,省油也就是省钱啊,而且车辆可靠性非常好。

10、4、实用性配置比较高。

11、海外版2018款丰田卡罗拉运动性能也不错,而且实用性配置超高,不如加热座椅,按钮启动,  无钥匙进入,自动调光  后视镜,八路电动驾驶  座椅,真皮座椅,天窗和导航等功能。

12、一汽丰田卡罗拉缺点:操控性性能一般。

13、丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点,但是车无完车,人无完人,所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性,驾驶体验不是特别好。

14、2、内饰材质和做工有待提升。

15、丰田卡罗拉中控台布局比较简洁,而且材质一般般,这也是很多车友吐槽的重点,而且做工有待提升。

16、3、过时的动力系统。

17、丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成,先进涡轮增压发动机,直喷发动机,前瞻性混合动力 发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘。

18、2018款丰田卡罗拉搭载用了数十年的1.8升四缸发动机和无级变速器,高速驾驶体验一般。

19、4、没有盲点监测系统。

20、2018款丰田卡罗拉在海外和国内版均没有配置盲点监测系统,这是很实用的功能。

21、而自适应巡航系统也没有。

22、扩展资料:卡罗拉在中国汽车汽车也算一款神车了,在卡罗拉上市之前的花冠,为后来的卡罗拉成为神车打下了夯实的基础,卡罗拉上市时汽车市场竞争的还不是很激烈,那时的国产车型还羽翼未丰,正处于萌发期,合资品牌的车型也不是很丰富,所以卡罗拉一上市就顺风顺水,达到产销两旺的境界。

23、近几年虽然汽车市场竞争激烈,不过卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列,丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求。

24、1.2T手动挡的性能怎么样?那我们就以1.2T卡罗拉次低配手动挡为例,该款车型车身的长宽高分别为4620/1775/1480mm,轴距为2700mm,从轴距的尺寸就完全可以看出把卡罗拉看作A+级是没问题的,所以乘坐空间也非常宽裕。

25、底盘部分,卡罗拉与其他A级车型基本差不多,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,不过卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式,通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐,成本也高,不过通风效果好,降温速度快,这在下长坡时大大的提高了安全性,从这点看卡罗拉在安全性上还是很厚道的。

26、在动力和配置上,卡罗拉搭载了1.2T发动机,最大功率为116马力,最大功率为185牛米,采用了6挡手动变速箱,卡罗拉1.2T的动力在起步时偏肉,但中期后动力就开始强劲起来,不过卡罗拉的1.2T发动机发动机并不是很完美。

27、毕竟该款发动机是为应对中国市场应急而出的,丰田对小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟,也没有更多的技术积累,所以在整个对日系车投诉中,1.2T发动机几乎占了一半,主要集中在发动机漏油和抖动,所以尽量选择1.6L车型,没有任何短板。

28、在配置方面,卡罗拉还是很丰富的,牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机起停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。

29、由于卡罗拉的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,所以在舒适性的表现很一般,刹车偏软,操控性也不是很完美,毕竟10多万的车,不可能各个方面都能达到完美,如果避开1.2T车型,卡罗拉的性价比还是很高的。

30、参考资料:百度百科-丰田卡罗拉优点1。

31、近距离挺靓,这点的确在我买车的时候吸引了我(我买车的时候啥也不懂,就知道车好看点,名牌的就行)2。

32、动力足,我几次车里满载,共5成人,在高速一路都是150左右,动力还不错的。

33、(我的是1.8自动)3。

34、仪表盘,方向盘,做工不错。

35、其他的做工,我不敢恭维,感觉很单薄,简单地说,就是用料不足。

36、4。

37、驾驶比较省心,方向盘,油门,刹车,都特别轻。

38、尤其是我开了别克君威后,再开自己的车,真是感触很深,驾驶绝对非常轻松。

39、这点,大概是很多家庭用车,选择它的缘故。

40、5。

41、谈谈刹车,这车的刹车似乎有一小段空行程,就是前半段刹车特别松,让很多人没有信心。

42、其实你掌握好了力度,卡罗拉的刹车很灵敏,我有次在外环上,连续4辆车追尾,当时速度都在90左右,我是第五辆,我刹住了,感谢卡罗拉的刹车!!缺点1. 空间小,你要是前排座椅后移太多的话,后面不能做人了.2. 车皮薄,你用手敲敲车顶,真够薄的,我担心,要是下大的冰雹,说不定得砸窟窿 . 3. 车内塑料太多,时间长了,感觉很低档.摸摸,到处是硬梆梆的塑料.4. 车门的关门声,刚开始,好像挺浑厚,时间长了关起来,感觉特单薄.尾箱也是,用力关下尾箱,真不是享受.5. 异响.车颠簸的时候,中控台一直有"搭搭搭"的声音.最近,门好像也有小声音,大概是玻璃震动了.6. 悬挂,那真是我最恼火的地方,过个缓冲带,车快跳起来了.真担心车会散架.优点:整车内外做工精巧,质感上佳; 车厢氛围非常和谐,用料精致入时; 方向盘可四向调整,驾驶座椅贴身,所有操控部件用起来都很顺手; 方向盘造型精致、握感舒服,电子助力转向操作轻松完善; 新一代双VVT-i发动机,完善可靠性和节油性能都可以非常放心; 日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适; 悬挂支撑力足,行车姿态平稳,乘坐感安稳舒服; 后座拥有全平地台,三个座位均有头枕和安全带,三人乘坐也舒适自在; 整个车厢的储物格非常多,为同类车中一流; 舒适便利装备齐全,音响、空调、行车电脑等都很令人满意。

43、 缺点:车身局部造型有些怪异,需要时间适应; 后座缺少空调出风口; 1.6L车型的自动变速箱只有4前速,影响到行车的感觉不够高级; 悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬; 底盘隔音一般,行驶在某些路面时中高频路噪显著; 动力过于务实,与欧系对手相比缺少运动化的选择。

44、缺点车身后悬架比较差,过减速带时后车身比较颠簸,必须要将车速控制在20公里/小时以下才感觉好一点。

45、外观整体看上去有点中庸,不过我的13至酷版有几项改变的、让人感觉时尚运动了些,而且那些改变让我下定了买它的决心。

46、尾部LP在大街上看到了老款的(不知是那一年的),有些不满意,不过现在购买的13款让尾部看上去不再突兀。

47、另外车灯比较有神。

48、卡罗拉双擎的变速箱是来自爱信的E-CVT,不是传统意义上的CVT变速箱。

49、混动车型的变速箱和普通汽油发动机车型的变速箱差别很大,这套变速箱最大特点是没有离合器,靠行星齿轮来完成发动机、电动机的动力切换。

50、随着车速的逐渐提升,发动机开始介入动力输出,不过油门响应始终非常线性,在发动机介入时丝毫感觉不到顿挫感,日常驾驶时完全可以把它当做一台汽油车来开。

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