大家好,小福来为大家解答以上的问题。20万左右suv安全性能最好的车型，20万左右suv哪个好这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多，基本是覆盖了10-35万左右的车型；途观车本身不错，但是也秉承了大众车型的高价格，销售比较好的车型：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者。

2、排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强；而且音响特别有特色； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

3、 购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

4、 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

5、自由客算是跳票了，呵呵。

6、不过参考指南者的价格，自由客应该是jeep对低端及入门车的一个补充，最低配的应该是20万小出头能下来的，但现在还不知道投入国内市场的低配车型投放量，车这东西，很多时候的低配和最低指导价那一辆款都是不容易买到的，有些车的低配在最初的半年或几个月压根都没排生产计划。

7、如果详细配置价格出来以后，自由客很可能只有一个最低配的报价比指南者低一些，其他的只是在车型细分上象征性的区别一下，不会太低的，毕竟有可能是全系四驱的，不过说不准到国内了改出多少该款。

8、如果对自由客坚定，那就不妨再等一等，毕竟jeep的品牌和血统不同于那些半吊子纯粹的城市SUV，这个车估计也是受之前的牧马人变速箱问题的影响，在进口那儿受阻力了。

9、20多w，现在看市场，ix35表现也不错，也可以顺带看一下。

10、毕竟自家用，以后维修保养方便的话，优先选择保有量大一些的。

11、本田缤智、问本田XRV、日产逍客、三菱奕歌自动低配车型、三菱劲炫、韩系车型包括很多紧凑型和答小型SUV代表的有现代ix35、ix25、起亚智跑、KX3。

12、20万SUV推荐。

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